BP Batam terus mengawal investasi industri MRO pesawat terbang. Ya, Badan Pengusahaan (BP) Batam terus mengawasi dan mendukung perkembangan investasi di sektor industri kedirgantaraan. Khususnya dalam bidang Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) pesawat terbang.
Baca Juga: Bank Mandiri Rilis Fitur Aplikasi Investasi Livin Mandiri, Investasi Jadi Lebih Mudah
Langkah ini bertujuan untuk memperkuat posisi Batam sebagai pusat industri penerbangan yang strategis. Selain itu juga meningkatkan daya saing dalam layanan perawatan dan perbaikan pesawat di kawasan tersebut.
Potensi Investasi Industri MRO di Batam
Investasi industri Maintenance, Repair & Overhaul di Batam semakin berkembang dengan dukungan penuh dari pemerintah dan Badan Pengusahaan (BP) Batam. Dengan letak strategis di Kawasan Bandara Internasional Hang Nadim, Batam memiliki peluang besar untuk menjadi pusat industri MRO terbesar di Asia.
Anggota/Deputi Bidang Investasi dan Pengusahaan BP Batam, Fary Djemy Francis, menegaskan bahwa pemerintah berkomitmen untuk memberikan kemudahan bagi para investor di sektor ini.
“Kami diminta Bapak Presiden untuk memberikan kemudahan-kemudahan investasi dan proses bisnis bagi para pelaku usaha di Batam,” ujarnya.
Selain letak geografis yang strategis, Batam memiliki infrastruktur yang terus berkembang. Bandara Internasional Hang Nadim lengkap dengan landasan pacu sepanjang 4.025 meter.
Hal tersebut menjadikannya salah satu yang terpanjang di Asia Tenggara dan mampu mendukung pesawat berbadan lebar. Hal ini menjadi daya tarik utama bagi industri MRO untuk melakukan perawatan pesawat dalam skala besar.
Kawasan Ekonomi Khusus Batam Aero Technic (KEK BAT)
Salah satu bentuk dukungan terhadap investasi industri Maintenance, Repair & Overhaul adalah pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus Batam Aero Technic (KEK BAT). Kawasan ini menjadi pusat utama industri perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang bertujuan untuk meningkatkan daya saing Batam di sektor kedirgantaraan.
Untuk memastikan kelancaran operasional KEK BAT, BP Batam terus melakukan peninjauan dan koordinasi dengan berbagai pihak.
“Meski ada beberapa kendala, bisa kita fasilitasi di K/L (kementerian/lembaga) terkait untuk diberikan kemudahan seperti pajak dan komponen lainnya,” tambah Fary.
Saat ini, beberapa maskapai dan perusahaan penyedia layanan MRO internasional telah mulai melirik KEK BAT sebagai lokasi strategis untuk ekspansi bisnis mereka. Dengan meningkatnya jumlah maskapai yang beroperasi di Asia, kebutuhan akan layanan perawatan pesawat semakin tinggi.
Hal ini menjadikan Batam sebagai kandidat kuat untuk menjadi pusat MRO utama di kawasan ini.
Target Investasi MRO di Batam
BP Batam menargetkan investasi industri MRO di KEK BAT mencapai Rp7,29 triliun hingga tahun 2030. Dengan berbagai insentif yang diberikan, diharapkan industri ini dapat menarik lebih banyak investor, baik dari dalam negeri maupun mancanegara.
Fary juga optimistis bahwa Batam memiliki potensi untuk menjadi pusat MRO terbesar di Asia.
“Saya meyakini dengan kelebihan dan kapasitas KEK untuk pengembangan MRO di kawasan ini ke depan dapat menjadi salah satu MRO terbesar di Kawasan Asia bahkan dunia,” ungkapnya.
Dalam beberapa tahun terakhir, investasi di sektor MRO telah mengalami peningkatan signifikan. Beberapa proyek pengembangan infrastruktur tambahan juga sedang dalam perencanaan untuk mendukung ekspansi lebih lanjut. Termasuk pembangunan hanggar tambahan dan peningkatan kapasitas tenaga kerja melalui pelatihan dan sertifikasi profesional.
Insentif dan Kemudahan Investasi
Sebagai bagian dari strategi meningkatkan daya saing, BP Batam terus memaksimalkan insentif di Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (KPBPB) serta KEK Batam. Beberapa fasilitas yang tersedia meliputi:
- Keringanan pajak dan bea masuk
- Kemudahan perizinan investasi
- Infrastruktur yang mendukung industri penerbangan
- Akses terhadap sumber daya manusia berkualitas melalui kerja sama dengan institusi pendidikan dan pelatihan teknis
Langkah ini memiliki maksud untuk memastikan bahwa industri MRO di Batam mampu bersaing secara global dan menarik lebih banyak maskapai untuk melakukan perawatan pesawat di kawasan ini.
Tantangan dan Solusi dalam Investasi Industri Maintenance, Repair & Overhaul
Meski memiliki potensi besar, investasi industri MRO di Batam juga menghadapi beberapa tantangan. Salah satu kendala utama adalah ketersediaan tenaga kerja terampil yang memenuhi standar internasional.
Oleh karena itu, pemerintah dan BP Batam bekerja sama dengan berbagai lembaga pendidikan dan pelatihan untuk meningkatkan kualitas sumber daya manusia di sektor ini. Selain itu, regulasi yang berkaitan dengan impor suku cadang pesawat dan bahan baku juga perlu mendapatkan perhatian khusus agar industri ini dapat berkembang dengan lebih cepat.
“Kami berupaya agar semua kendala regulasi dapat difasilitasi dengan kementerian dan lembaga terkait sehingga proses bisnis di Batam semakin efisien,” ujar Fary.
Baca Juga: Konglomerat Prajogo Pangestu Memborong Saham Barito Pacific, Begini Alasannya
Dari sisi infrastruktur, upaya terus dilakukan untuk meningkatkan fasilitas bandara dan konektivitas transportasi yang mendukung rantai pasok industri MRO. Investasi dalam teknologi digital dan otomatisasi juga menjadi salah satu fokus utama guna meningkatkan efisiensi dan daya saing industri ini.
Masa Depan Industri MRO di Batam
Dengan berbagai keunggulan yang dimiliki, industri MRO di Batam diprediksi akan terus berkembang pesat dalam beberapa tahun ke depan. Letaknya yang strategis di jalur penerbangan internasional menjadikannya lokasi ideal untuk perawatan pesawat dari berbagai maskapai dunia.
Selain itu, BP Batam terus mengawal perkembangan investasi di sektor ini untuk memastikan bahwa semua proses berjalan lancar. Kehadiran KEK BAT diharapkan tidak hanya meningkatkan investasi industri MRO saja. Akan tetapi juga menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi di Batam.
Dengan adanya dukungan pemerintah, insentif pajak, dan berbagai kebijakan yang mempermudah investasi, industri MRO di Batam berpeluang besar menjadi salah satu yang terdepan di dunia.
Kesimpulan
Investasi industri Maintenance, Repair & Overhaul di Batam menawarkan peluang besar bagi para investor dan pelaku usaha di sektor kedirgantaraan. Dengan dukungan pemerintah, insentif pajak, serta lokasi strategis, Batam berpotensi menjadi pusat industri MRO terbesar di Asia.
Baca Juga: Investasi Proyek Hilirisasi Makin Gencar, Begini Tanggapan Danantara
Seiring dengan target investasi sebesar Rp7,29 triliun hingga tahun 2030, BP Batam terus berkomitmen untuk memberikan kemudahan bagi para pelaku usaha. Dengan perkembangan ini, investasi industri MRO di Batam diharapkan dapat bersaing di tingkat global dan menjadi salah satu pusat perawatan pesawat terkemuka di dunia. (R10/HR-Online)
