Sudut camber mobil dapat terlihat dari sisi depan maupun belakang. Kondisi sudut camber juga berpengaruh terhadap fungsi mobil. Lantas, apa sebenarnya fungsi dari komponen mobil satu ini?
Baca Juga: Merawat Velg Mobil Secara Tepat Agar Tetap Awet dan Kinclong
Mobil termasuk kendaraan yang memiliki sistem kemudi cukup rumit. Ada berbagai jenis komponen yang pastinya memiliki fungsi berbeda.
Sudut Camber Mobil yang Tepat
Bagian ban mobil terhubung dengan kemudi mobil. Mungkin beberapa orang pernah melihat mobil dengan sisi roda bagian atas yang lebih keluar.
Ketika roda mobil bagian atas lebih keluar daripada bagian bawahnya, kondisi ini bernama camber positif. Bagian camber ini sangat penting pada mobil.
Ketika berada di camber positif, maka mengendalikan mobil akan lebih mudah karena setiap roda akan saling mendorong ke arah luar. Alhasil, membelokkan setir jadi tidak membutuhkan tenaga lebih besar.
Hal itu berbeda dengan camber negatif. Camber negatif adalah posisi saat roda bagian bawah mobil lebih keluar daripada bagian roda atas. Sudut ini menjadikan turning radius lebih baik. Sehingga sudut lebok mobil akan terasa lebih tajam karena keberadaan minimalisir saat roda menyentuh tanah. Itulah kenapa, banyak pengguna yang lebih memilih sudut ini.
Apa Sebenarnya Camber?
Camber pada mobil adalah bagian sudut kemiringan roda bagian atas terhadap garis vertikal. Istilah ini penting untuk pengendara ketahui.
Biasanya, camber memiliki peran penting di bagian kaki-kaki mobil. Sudut camber ini terbagi menjadi beberapa macam yakni positif, negatif, dan juga nol.
Jenis-jenis camber tersebut berdasarkan posisi roda pada garis lurus. Sebelumnya sudah dijelaskan terkait camber positif dan juga negatif.
Camber positif adalah ketika sudut roda mobil miring ke arah luar terhadap garis vertikal. Secara visual, camber ini membuat roda terlihat miring ke arah luar.
Baca Juga: Standar Ketebalan Piringan Cakram Mobil dan Cara Mengeceknya
Sementara itu, roda yang terlihat miring ke arah dalam berarti camber negatif. Camber ini biasanya berguna untuk anak modif aliran stance ataupun bagged.
Sementara yang terakhir ada sudut camber mobil nol. Ini terjadi ketika garis tengah roda segaris dengan garis vertikal, tetapi secara tampilan ada di posisi roda sejajar dengan terhadap lurus.
Fungsi Camber
Sudut camber pada mobil ini sangat penting. Camber memiliki fungsi yang cukup krusial, jadi pengguna harus memperhatikannya dengan baik.
Fungsi camber yang pertama adalah bisa mencegah keausan pada ban bagian dalam atau luar saja. Camber juga memberikan beban yang lebih pada bantalan di area dalam atau luar roda.
Fungsi lainnya dari camber adalah membantu mengarahkan kendaraan dengan memberikan berat kendaraan di pangkal spindel, meningkatkan stabilitas dan handling kendaraan, serta meningkatkan kenyamanan berkendara.
Menentukan Camber
Ketika ingin menggunakan camber pada mobil, pengguna harus memperhatikan dengan baik sudut antara roda bagian kanan dan juga kiri. Sebab, jika perbedaan sudut berlebihan, maka kemudi mobil akan menarik ke arah roda yang sudut cambernya lebih besar.
Pengguna masih bisa menggunakan toe in dan toe out ketika sudut camber pada mobil kurang tepat. Toe in dan toe out ini berfungsi untuk mengoreksi kesalahan sudut yang camber bentuk.
Jika membuat sudut camber mobil ketika berjalan lurus, risikonya adalah akan membuat ban cepat gundul atau aus. Ini terjadi karena artinya pengguna memaksakan roda bergerak lurus, padahal gaya yang diterima ke arah luar atau dalam.
Ban akan bergesekan dengan halaman dan menimbulkan gaya gesek yang besar sehingga bisa menurunkan performa kecepatan mobil. Oleh karena itu, toe in dan toe out berguna untuk mengatasi kemiringan camber dan ban agar tidak bergesekan secara berlebihan dengan jalan.
Tetapi, camber juga tidak lepas dari masalah, seperti ban mobil cepat aus, wheel bearing cepat aus, dan ball joints cepat aus. Hal ini bisa pengguna atasi dengan melakukan perawatan secara rutin agar tidak bolong.
Pengendara tidak bisa membiarkan masalah itu terjadi karena akan mengancam keselamatan. Itulah kenapa penting melakukan service mobil secara rutin beberapa bulan sekali.
Baca Juga: Perbedaan Pelek Berdasarkan Cara Pembuatannya
Menentukan sudut camber mobil mungkin masih sulit untuk para pengguna baru. Jika kesulitan, sebaiknya serahkan kepada tenaga profesional agar hasilnya sesuai. Tidak menutup kemungkinan jika di masa depan mobil hadir dengan fitur camber otomatis. (R10/HR-Online)
