Cara pasang jari-jari motor ternyata bisa dilakukan sendiri. Proses memasang jari-jari motor yang masih baru atau sudah pergantian dari yang lama, tentu akan memerlukan beberapa alat. Biasanya, seseorang dengan pemahaman yang baik tentang tips otomotif tidak akan mengalami kesulitan.
Baca Juga: Penyebab Motor Tidak Dapat Digas Tinggi dan Solusinya
Umumnya, orang akan mengotak-atik bagian kendaraan yang satu ini supaya sesuai dengan keinginannya. Contohnya custom atau ganti karena sudah cukup aus.
Pemasangan jari-jari baru, tentu harus memperhatikan sejumlah hal. Tipe yang bervariasi membuat penanganannya juga berbeda. Untuk yang masih penasaran, maka bisa simak ulasan berikut ini.
Cara Pasang Jari-jari Motor dengan Mudah
Memperluas keterampilan otomotif ini akan menghemat pengeluaran bengkel. Hal itu karena sejumlah komponen akan menguras biaya. Berikut cara pasang jari-jari motor sendiri yang bisa kita pelajari.
Mempersiapkan Alat
Persiapan sebelum cara pemasangannya dimulai yaitu dengan menyiapkan alat yang akan digunakan. Mulai dari kunci ukuran sesuai, alat penyangga, serta kain tebal namun tidak mempunyai tekstur kasar.
Untuk membantu dalam membuka roda secara cepat bisa menggunakan alat gerinda sudut. Mengganti jari-jari roda memakai alat akan lebih efektif serta aman.
Cara Memasang
Mencoba untuk melakukan cara pasang dengan sendiri memunculkan pengalaman baru. Pasalnya, pada jari-jari tersebut mempunyai jenis yang berbeda.
Penggunaannya untuk bagian luar dan dalam, terdapat jenis roda mempunyai hub asimetris berjumlah empat. Versi pendek dan panjang juga bisa digunakan pada bagian luarnya.
Terdapat saran sebelum mulai, sebaiknya memotret roda tersebut. Tujuannya supaya membantu untuk mengingat pola yang akan diganti dengan roda baru.
Pemahaman ini menjadi kunci dari arah roda yang berbeda-beda. Setelah proses tersebut, maka bisa masuk ke langkah berikutnya.
Pengukuran Jari-jari
Cara pasang jari-jari motor berikutnya yaitu mengukur panjang offset. Meski mempunyai velg dengan berbagai macam yang tidak selalu berada pada tengah hub, perlu sekali proses pengukuran supaya tepat dan tidak salah ukuran.
Ukur pada bagian offset rem ke hub dengan sesuatu yang lurus. Contohnya, bisa menggunakan penggaris besi. Letakkan pada seberang flens rotor rem, flesh sproket atau tepi tromol, serta ukur jarak antaranya dengan sisi pelek.
Baca Juga: Cara Memperbaiki Velg Motor yang Bengkok Tanpa Menggantinya
Dalam pengukuran ini mulai urutan arah ke jam 3, 6, 9 serta 12. Tepat setiap siklus 90° untuk tikungan pelek.
Jika pemasangan jari-jari secara custom, maka perlu sebuah hitungan tersendiri. Tentunya akan berbeda dari standar pabrik yang hanya kita miliki.
Membongkar Roda
Cara pasang jari-jari motor berikutnya setelah proses pengukuran yaitu pembongkaran. Dalam hal ini akan membuat kita mengingat pola awalnya. Proses pembongkaran akan memakai cara cepat dengan memotongnya.
Alat yang sudah dipersiapkan di awal yaitu potong baut besar yang akan digunakan. Tentunya hal ini bisa membantu memotong dengan dua jari-jari sekaligus. Gunakan pengaman supaya jari-jari mudah keluar.
Usahakan pula penggantian dengan memakai jari-jari serta dot asli. Lepaskan dot dan membiarkan jeruji pada hub tersebut supaya pekerjaan tidak lebih berat atau ekstra.
Menyiapkan Hub
Cara pasang jari-jari motor selanjutnya yaitu mempersiapkan hub. Bagian ini tentu akan lebih baik saat dipoles dengan bubuk atau poles langsung. Tujuannya untuk bantalan roda dan segel.
Hub sendiri mempunyai jenis yang tidak sama, maka bisa pastikan terlebih dahulu. Contohnya, sisi besar dan kecilnya pisahkan menjadi beberapa jenis.
Hal ini bertujuan agar tidak bingung dalam pemasangannya serta pas ukurannya. Untuk membuat lebih kencang serta perbaikan yang mudah pada masa mendatang, penting sekali untuk melakukan proses ini.
Memasang Jari-jari
Langkah paling penting yaitu memasukkan sesuai dengan polanya. Mulai dari bagian paling dalam sesuai lubangnya dan berdasarkan dengan pola awalnya, sehingga bisa memperoleh hasil yang sama persis
Apabila melakukan pemasangan, maka jangan mengencangkannya pada awal secara langsung. Hal ini karena membuat perakitan tidak sesuai, melakukan pengencangan sebaiknya pada akhir langkah.
Lakukan pengikatan supaya tidak terjadi goresan pada pelek. Jangan lupa juga untuk mengencangkan pada bagian bawah serta usahakan sampai kencang dan pas. Sesuaikan dengan setelan pabrik supaya kekuatannya sama seperti semula.
Baca Juga: Stang Motor Terasa Goyang Wajib Diwaspadai, Ini Penyebabnya
Demikianlah cara pasang jari-jari motor yang bisa dilakukan sendiri. Dalam hal ini tentu akan menghemat biaya ke bengkel serta menambah pengalaman baru. Sebenarnya proses ini terbilang mudah, asalkan memperhatikan sejumlah hal penting serta tidak melewatkan tahapan-tahapan yang telah disebutkan di atas. (R10/HR-Online)
