Starter motor hidup terus pasti membingungkan. Ketika starter pada motor terus hidup dan tidak mau mati, itu tanda ada masalah. Jika starter motor Anda bermasalah, maka jangan panik dulu.
Sepeda motor adalah kendaraan yang sangat populer di Indonesia. Bahkan, ada banyak sekali orang yang lebih memilih untuk menggunakan sepeda motor.
Hal itu sebenarnya karena jalanan Indonesia yang macet, terutama di kota besar. Ukuran sepeda motor yang kecil membuat penggunanya bisa menyalip dan tidak terjebak di kemacetan.
Baca Juga: Starter Motor Cetak Cetek, Coba Kenali Penyebabnya
Namun, sepeda motor tidak lepas dari masalah. Jika Anda mengalami masalah pada sepeda motor, maka jangan panik terlebih dahulu.
Starter Motor Hidup Terus, Berikut Penjelasannya
Pengguna motor tidak boleh hanya tahu cara menggunakannya saja. Akan tetapi, sebaiknya mengetahui komponen di dalam motor tersebut.
Hal ini berguna jika terjadi masalah pada komponen motor secara tiba-tiba. Tentu saja hal ini kemudian akan membuat Anda kebingungan.
Starter motor adalah komponen yang sangat penting. Bagian motor ini memiliki fungsi yang sangat mempengaruhi penggunaan motor.
Ada beberapa masalah yang ada pada komponen motor ini, seperti tidak mau menyala. Namun, beberapa orang juga menemukan masalah starter motor yang tidak mau mati atau hidup terus.
Sistem Starter Motor
Starter yang ada pada sepeda motor memiliki sistem yang menggunakan motor listrik arus searah dengan mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.
Perubahan energi tersebut bertujuan untuk memberikan gerak mula kepada poros engkol. Gerak mula atau crankshaft ini berguna untuk menggerakan torak naik ke TMA dan turun ke TMB.
Hal tersebut sangat penting sehingga proses hisap, kerja, kompresi, dan buang dapat dimulai. Jadi, tugas utama dari sistem starter ini hanya memberikan gerakan awal poros engkol.
Untuk menghidupkan mesin sepeda motor, maka perlu gerakan awal pada bagian poros engkol tersebut. Ini bertujuan agar torak bergerak naik turun.
Baca Juga: Starter Motor Berat Padahal Aki Baru, Ketahui Penyebabnya
Alhasil, mesin akan memulai siklusnya. Namun, hal ini akan terganggu ketika starter motor hidup terus.
Ada dua sistem starter, yakni mekanis dan listrik. Sistem penggerak listrik menjadi jenis yang paling banyak pengguna sepeda motor gunakan karena mudah dan ringan.
Sementara itu, starter mekanik banyak menjadi cadangan. Kick starter ini membutuhkan tenaga yang besar untuk menggerakkan poros engkol sehingga hanya ketika sistem starter motor listrik mengalami gangguan.
Kenapa Starter Motor Bisa Selalu Hidup?
Masalah yang bisa terjadi adalah starter motor hidup terus. Ini tentu akan memunculkan kebingungan di dalam diri pengguna.
Apalagi jika Anda memang tidak memahami komponen motor, rasa takutlah yang akan muncul ketika berada di situasi seperti ini.
Ketika starter motor tidak mau mati, itu akan membuat aki motor soak atau boros. Masalah lainnya pada mesin juga ikut muncul.
Penyebab masalah ini sendiri adalah adanya kerusakan atau konsleting di bagian starter switch atau bendik starter sepeda motor.
Bendik yang sering ngadat berjenis 3 kaki. Jenis ini umumnya banyak dipakai pada motor bebek, matik, maupun sport.
Mengatasi Masalah Starter yang Tidak Mau Mati
Jika Anda menemukan masalah starter motor hidup terus, maka bisa langsung segera memperbaikinya.
Sebaiknya Anda jangan panik dan langsung mencari solusi. Ada beberapa langkah yang bisa Anda lakukan.
Pertama, Anda bisa mencabut bagian bendik starter. Bagian bendik ini tergantung jenis motor, namun biasanya tidak jauh dari letak aki.
Segera cabut jika sudah menemukan bendik stater tersebut. Ini jadi langkah penting yang harus Anda lakukan.
Baca Juga: Cara Kerja ACG Starter Pada Motor Matik Mengurangi Adanya Hentakan
Selanjutnya, buka salah satu kabel yang ada di dalam kutub aki. Anda bisa menggunakan alat seperti obeng atau kunci 8.
Apabila Anda memiliki dua atas tersebut, maka bisa melepas salah satu kabel aki dengan membuka baut yang terpasang pada kutub aki yang ada.
Sebaiknya Anda segera lepas kabel bagian massa atau ground yang umumnya berwarna hitam.
Terakhir, melalui soket massa (ground) utama, posisi soket massa utama lebih mudah terjangkau. Segera putuskan melalui soket tersebut untuk menghentikan starter.
Jika Anda hanya mendiamkan masalah ini, maka aki bisa tekor dan dinamo starter memanas. Alhasil arang pada dinamo atau kul starter akan habis.
Apabila Anda masih ragu mengatasi starter motor hidup terus, maka bisa segera membawa motor ke bengkel. (R10/HR-Online)
