Penyebab shock depan terlalu empuk mungkin belum Anda ketahui. Berikut adalah penyebab shock depan motor terlalu empuk dan cara mengatasinya. Pastikan Anda menyimak pembahasan mengenai shockbreaker motor ini hingga tuntas.
Shockbreaker atau shock motor sendiri merupakan salah satu komponen yang penting. Komponen ini memiliki fungsi untuk meredam atau mengurangi hentakan karena energi kinetik. Selain itu sok juga berfungsi untuk menyerap hentakan saat melewati jalan yang tidak rata.
Dengan begitu kita tahu bahwa shock menjadi komponen yang menunjang kenyamanan pengendara. Apalagi saat motor harus melewati medan jalanan yang tidak rata dan bergelombang. Dengan begitu pengendara masih bisa merasa nyaman dan aman.
Baca Juga: Cara Meninggikan Shock Depan Sepeda Motor, Mau Coba?
Penyebab Shock Depan Terlalu Empuk yang Sering Terjadi
Suspensi motor sejatinya terdiri atas dua komponen yaitu per dan peredam atau damper. Peredam memiliki bentuk seperti pipa besi berisi oli yang mengatur keras lembutnya peredaman. Tepatnya yaitu ketika suspensi bergerak naik turun saat kita gunakan berkendara.
Hal tersebutlah yang membuat kita merasa nyaman saat berkendara di medan bergelombang. Sebenarnya pada sepeda motor sendiri, suspensi depan memang lebih empuk daripada bagian belakang. Tujuannya yaitu agar motor bisa terasa stabil saat berbelok.
Namun jika peredaman shock terlalu empuk maka ayunan suspensi menjadi lebih lama. Akibatnya bodi motor dan ban akan terus mengayun tanpa redaman dari shock. Efeknya yang bisa terjadi yaitu ban motor menjadi tidak mencengkram permukaan jalan.
Hal tersebut tentunya sangat berbahaya apalagi saat motor bergerak dengan kecepatan tinggi. Akibatnya kestabilan motor bisa terganggu sehingga bisa membahayakan pengendara. Penyebab shock depan terlalu empuk ini ternyata juga cukup beragam.
Shock yang terlalu empuk ini juga bisa mengakibatkan suara jedak jeduk saat berkendara. Sebab bumbungan shock terbentur dengan pangkon shock bagian atas. Suaranya juga bisa semakin keras saat menggunakan motor untuk berboncengan dan melewati polisi tidur.
Lalu, sebenarnya apa saja yang bisa membuat shock depan motor terlalu empuk? Berikut adalah beberapa penyebabnya.
Baca Juga: Cara Membuat Shock Belakang Motor Empuk, Cek Seal dan Olinya
Oli Terlalu Sedikit
Penyebab shock depan terlalu empuk yang pertama yaitu karena pengisian oli terlalu sedikit. Hal ini bisa terjadi saat Anda tidak mengetahui ukuran oli yang tepat. Untuk mengatasinya tentu Anda harus menambah takaran oli dalam tabung shock.
Pastikan juga bahwa pengisian oli shock pada sisi kanan dan kiri takarannya sama. Jika tidak maka akan mengakibatkan bunyi jedak jeduk sebab shock empuk sebelah. Saat melakukan pengisian sebaiknya oli lama Anda buang terlebih dahulu baru menambahkan oli baru.
Kebocoran Seal
Kebocoran seal juga bisa mengakibatkan shock depan empuk sebab oli akan keluar sehingga jumlahnya berkurang. Masalah ini bisa terjadi saat terdapat kotoran yang menumpuk pada batang shock. Akibatnya kotoran tersebut bisa menggores seal saat shock bekerja meredam ayunan.
Sat seal bocor maka oli yang ada di dalam tabung shock akan berkurang. Akibatnya shock menjadi empuk sebab sistem hidraulisdi dalam shock tidak bekerja optimal. Sehingga yang menahan guncangan hanya per saja tanpa ada redaman ayunan dari shock.
Untuk mengatasi penyebab shock depan terlalu empuk ini maka Anda harus mengganti shock motor. Sebaiknya Anda juga menghindari shock bekas sebab umur pakainya tidak jelas. Pilihlah shock dengan komponen yang baru dan sesuai dengan motor yang Anda gunakan.
Baca Juga: Cara Membuat Shock Depan Motor Empuk dengan Beberapa Langkah Ini
Shock Mengalami Kerusakan
Shock juga bisa mengalami kerusakan seiring dengan waktu penggunaan sepeda motor. Kerusakan tersebut bisa terjadi karena berbagai hal dan perilaku pengendaranya. Misalnya yaitu karena membawa muatan hingga melebihi kapasitas sepeda motor.
Contohnya menggunakan motor untuk bertiga hingga membawa barang yang terlalu berat. Kerusakan juga bisa terjadi karena gaya berkendara pengendara yang terlalu kasar. Terlebih lagi saat melewati jalan yang buruk, bergelombang maupun jalanan yang berlubang.
Selain itu faktor perawatan juga bisa memengaruhi keawetan maupun kerusakan shock. Jika Anda rutin melakukan perawatan secara merata pada bagian motor tentunya keamanannya akan terjaga. Sebaliknya jika Anda tidak pernah merawat komponen motor maka risiko kerusakannya semakin besar.
Itulah beberapa penyebab shock depan terlalu empuk yang sering terjadi. Untuk mencegahnya tentunya Anda harus lebih berhati-hati ketika berkendara. Kemudian jangan lupa untuk rutin memeriksa komponen kendaraan motor Anda. (R10/HR-Online)
