Kawasaki D-Tracker 150 terbaru pastinya menarik. Berikut akan kita bahas spesifikasi motor Kawasaki D-Tracker 150 yang terbaru. Sepeda motor dari Kawasaki ini memiliki desain mungil yang membuatnya lebih gagah.
Meskipun mungil, namun performa mesinnya lebih bertenaga dan cocok dengan 2 tipe medan. Baik pada medan halus atau aspal dan juga medan terjal seperti tanah. Motor ini juga mampu melakukan manuver dengan cepat dan lincah.
Saat Anda gunakan berkendara dalam jalanan macet tentunya juga menjadi lebih mudah. Sebab dengan desainnya yang mungil namun lincah maka motor ini bisa menerobos kemacetan. Selain itu Kawasaki D-Tracker ini juga menawarkan berbagai fitur dan teknologi canggih.
Baca Juga: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023, Harganya Super Fantastis!
Spesifikasi Kawasaki D-Tracker 150 Terbaru
Kendaraan satu ini memiliki panjang 2.015 mm, tinggi 1.130 mm dan lebar 950 mm. Bobotnya 118 kg sehingga tidak terlalu berat serta memiliki tempat duduk yang cukup tinggi. Keseluruhan dimensinya tidak terlalu besar maupun kecil.
Terdapat 2 varian Kawasaki D-Tracker 150, yaitu tipe SE dan juga standar. Keduanya sama-sama seharga Rp30 jutaan dan menggunakan mesin yang sama. Namun tipe SE lebih spesial sebab memiliki skid plate, handle cover, frame cover, fatbar dan velg hitam.
Berbagai hal tersebut tidak tersedia pada tipe standar yang memiliki suspensi hitam dan velg silver. Sementara itu pada tipe SE menggunakan grafis spesial dengan suspensi warna emas. Keduanya juga sama-sama menggunakan upside down yang berdiameter cukup besar.
Baca Juga: Motor Kawasaki Stockman, Tangguh Melibas Berbagai Medan
Mesin Kawasaki D-Tracker 150 Terbaru
Motor ini menggunakan mesin 4 Tak SOHC 2 Katup berpendingin udara dengan kubikasi 144cc. Tenaganya sebesar 12 PS pada putaran mesin 8.000 rpm. Kemudian torsi puncaknya yaitu 11.3 Nm pada putaran 6.500 rpm.
Mesin ini juga belum menggunakan teknologi fuel injection. Sehingga sistem pembakarannya masih menggunakan karburator dengan sistem pengapian DC-CDI. Meskipun mungkin membuat beberapa orang kecewa, namun pastinya motor ini tetap responsif dan nyaman.
Sistem Pengereman
Pada sistem pengeremannya, motor ini masih belum memiliki teknologi ABS. Meskipun begitu tentunya motor ini memiliki sistem pengereman yang pakem dan bagus. Sebab menggunakan rem depan single semi floating disc yang berdiameter 300 mm.
Pada rem belakang Kawasaki D-Tracker 150 terbaru menggunakan rem cakram berdiameter 220 mm single piston. Rem berdiameter besar tersebut pastinya mampu memaksimalkan sistem pengereman dan membuatnya terlihat lebih keren. Dengan begitu tentu keamanan pengendara bisa tetap terjaga.
Baca Juga: Motor Kawasaki J300 Jadi Ninja dalam Balutan Matic, Harganya Fantastis!
Suspensi
Motor ini memiliki suspensi upside down berdiameter 35 inci yang mampu menjaga kestabilan. Bagian belakangnya menggunakan suspensi unitrack dengan 5 tingkat pengaturan. Dengan begitu maka handling akan semakin nyaman dan bisa Anda andalkan dalam berbagai medan.
Sementara itu, motor ini menggunakan ban depan berukuran 100/80-R17 dan ban belakang 120/70-R17. Pastinya ban tersebut cocok untuk Anda gunakan dalam melewati medan offroad ringan. Jika ingin menggunakannya untuk offroad berat, maka lebih baik mengganti bannya dengan ban tahu.
Demikianlah pembahasan mengenai spesifikasi Kawasaki D-Tracker 150 terbaru 2023. Jadi tertarik untuk memilikinya? (R10/HR-Online)