Kawasaki KLX 150L kini hadir dengan model baru dengan desain retro yang mirip dengan trail di tahun 80 an. Motor trail Kawasaki ini dikeluarkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Sebelumnya KLX 150L juga pernah dipasarkan di tahun 2013, tapi KMI menghentikan penjualan versi 150L lama, karena mulai dipasarkan versi KLX 150BF di tahun 2015.
Untuk KLX 150L baru ini menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Motor trail yang baru hadir di Indonesia ini sangat nyaman untuk dikendarai, pasalnya berbodi ramping dengan ketinggian joknya yang tidak terlalu tinggi.
KMI sendiri mengeluarkan Kawasaki KLX 150L barunya dengan dua varian warna, yakni warna hijau serta hitam dengan poletan stiker merah modern. Selain itu, dibalut nuansa grafis retro.
Bukan hanya itu, yang menjadikan daya tarik dari motor penggaruk tanah terbaru Kawasaki ini adalah, semua panel plastiknya dicat berwarna hijau yang merupakan ciri khas dari Kawasaki.
Warna hijau pada bodinya ini disandingkan dengan jok yang memiliki warna biru. Sedangkan warna hitam untuk bagian joknya dilaburkan hitam. Selan itu, Kawasaki KLX 150L ini juga memiliki striping di fairing yang disengaja dimodelkan seperti motor era 80an.
Pada sayap depannya dan bodi yang minimalis ini dipasangkan guratan abstrak kombinasi warna biru, kuning dan ungu. Yang bikin unik adalah untuk font atau hurufnya sengaja motif lawas.
Spek Kawasaki KLX 150L
Mengutip dari situs resmi Kawasaki, untuk spesifkasi dari motor penggaruk tanah besutan Kawasaki ini mengandalkan mesin 1 silinder dengan volume 144 cc. Mesinnya ini memiliki kekuatan maksimal 8.6 kW / 8000 rpm, serta torsi maksimum 11.3 N.m / 6,500 rpm.
Kawasaki KLX 150L ini ternyata tidak menggunakan sistem injeksi seperti motor model sekarang, namun masih memakai sistem karbulator. Sedangkan bagian penggerak mengandalkan gerabok 5-speed.
Dengan menggunakan karbulator yang tentu mesinnya masih konvensional macam ini, maka bagi penggunanya sendiri bisa dengan mudah memodifikasi serta menyetel suplay bensin sesuai dengan selera.
Di bagian depan menggunakan garpu dengan suspensi 33 mm telescopic fork, sedangkan di belakang monoshock dengan Uni-Trak, with 5-way adjustable preload.
Kawasaki KLX 150L dipasang rem depan dengan single 240 mm petal disc Twin-piston, dan rem belakang single 190 mm petal disc Single-piston
Untuk ukuran ban bagian depan menggunakan ukuran 21 inci 70/100-19M/C 42P, sedangkan belakang 18 inci 90/100-16M/C 51P. Model peleknya jari-jari dengan kelir aluminium-krom.
Berikut ini spesifikasi lengkap dari Kawasaki KLX 150L:
| FRAME | |
| Ukuran keseluruhan | 2,050 x 830 x 1,115 mm (Panjang x Lebar x Tinggi) |
| Jarak Poros Roda | 1,355 mm |
| Jarak ke Tanah | 255 mm |
| Berat | 116 kg |
| Tangki Bahan Bakar | 6.9 litres |
| MESIN | |
| Type | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Tenaga | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
| Torsi | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Valve Sistem | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Harga Kawasaki KLX 150L ternyata lebih murah dari seri KLX 150 BF yang mencapai Rp 33 jutaan. Sedangkan harga KLX 150L hanya Rp 30,8 jutaan untuk warna hitam, dan warna hijau dibanderol Ro 31,9 jutaan. (Adi/R5/HR-Online)
